车辆通信：英飞凌与Elektrobit携手提升车内信息安全性

2018年2月27日，埃尔兰根和慕尼黑讯——汽车搭载的新功能需要彼此联网并与云联网的电子控制单元。嵌入式信息安全是其中一个至关重要的方面。这适用于驾驶辅助系统、空中软件更新（SOTA）和自动驾驶功能。英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）与Elektrobit汽车有限公司（EB）将长期联手，就车辆网络安全课题开展密切合作。两家公司带来一款完美契合的软硬件解决方案，可提升车载通信性能并满足当前和未来的安全要求。这款解决方案基于英飞凌第二代多核微控制器系列AURIX™（TC3xx），以及量身定制来自EB公司的zentur HSM解决方案。

AURIX系列微控制器控制通信流程，执行监控和安防任务，并支持车辆的安全协议。每个TC3xx微控制器现在都有一个集成硬件安全模块（HSM），密钥在其中可靠生成并存储。HSM利用基于硬件的对称和非对称加密算法以及哈希函数（AES-128、ECC 256、SHA2）。因此，HSM不仅能增强保护，防止篡改，而且显著提高速度。得益于内部硬件模块支持，哈希运算（SHA256）比采用纯软件解决方案快150倍左右。

这对RSA签名验证有直接影响——而在有海量数据时RSA签名验证是一大优势，比如SOTA和自动驾驶等应用。软硬件结合—AURIX与EB的zentur HSM，还能实现每秒超过100次签名验证（譬如使用ECDSA secp256r1）。而在当前基于软件的RSA应用中，验证可能需要数秒钟时间—取决于密钥长度和数据大小。

英飞凌汽车底盘与高级驾驶辅助系统微控制器业务高级总监Thomas Böhm表示：“AURIX微控制器是当前和未来车辆的关键组件。AURIX与配套软件堆栈的组合将确保提高车辆的信息安全性，并助力系统供应商大幅提升性能。”

对于最新的软硬件解决方案，符合汽车开放系统架构（AUTOSAR 4.3）标准,同时向前兼容AUTOSAR 4.2和4.0等版本。这意味着很容易在现有项目中部署并集成EB的zentur HSM软件。

Secure Boot（安全启动）是所有后续安防功能的基础。这是一项需要大量计算能力的时间关键型功能，因为每个独立控制单元都必须在很短时间内登录到网络。当系统启动时，会检查存储内容是否有任何篡改。得益于该软硬件解决方案，CMAC运算能力达到62 MB / s。由于EB的软件堆栈已专门针对AURIX和HSM进行了优化，因此可以在16.2毫秒内检查1 MB数据。业界还没有其他业内厂商能做到这一点，这是迄今为止所最好记录的2.5倍。

EB业务管理执行副总裁Martin Schleicher表示：“随着软件日益复杂，并且车载系统和传感器数量稳步增加，车内系统的通讯成几何增长,这意味着防止未经授权的外部访问的高效安全机制是不可或缺的。得益于英飞凌的硬件知识和EB在开发软件信息安全解决方案方面的丰富经验，我们联手打造了一款能可靠保护控制单元的理想解决方案。”

更多信息

了解关于AURIX的信息，敬请访问：www.infineon.com/aurix

了解关于EBzentur HSM固件的信息，敬请访问：https://www.elektrobit.com/products/security/hardware-specific

关于Elektrobit（EB）

Elektrobit（EB）是一家屡获殊荣且富有远见的全球供应商，致力于为汽车行业提供嵌入式联网软件产品和服务。作为服务于汽车行业30多年的汽车软件领导厂商，EB的软件产品为超过9000万辆汽车搭载的10亿多件设备提供动力，并带来支持联网汽车基础设施、人机界面（HMI）技术、导航、驾驶辅助、电子控制单元（ECU）和软件工程服务的灵活的创新解决方案。EB是大陆集团的子公司。

了解更多信息，敬请访问：elektrobit.com

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Thomas Böhm,英飞凌科技机箱和ADAS微控制器高级总监，“AURIX和一个协调的软件栈的结合将确保更大的IT安全性，并为系统供应商带来显著的性能提升。”
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“软件不断增长的复杂性和越来越多的车载系统和传感器在车辆中相互通信，这意味着有效的安全机制来防止未经授权的外部访问是不可缺少的。”Elektrobit的执行副总裁Martin Schleicher说道。
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