EconoDUAL™ 3
面向中等功率应用的EconoDUAL™ 3产品系列
英飞凌EconoDUAL™3 系列产品,可以支持600V / 650V / 1200V 和 1700V电压等级,以及从 100A 到 900A的完整电流范围。出色的机械强度、高功率循环能力、PressFIT 压接式引脚选项以及预涂热界面材料(TIM),使其成为高可靠性、高性价比的解决方案。它被广泛用于许多不同的应用,如通用电机驱动、电动和混合动力汽车、风能、太阳能、牵引、CAV、UPS以及输配电等。
EconoDUAL™ 3模块采用最先进的 TRENCHSTOP™ IGBT7 或IGBT4技术,可达到最高功率密度和领先的功率循环能力。模块的对称设计使得并联运行时IGBT半桥之间的均流得到优化。
EconoDUAL™ 3模块拥有不同的拓扑结构及集成的附加功能(如分流电阻),适用于高效的逆变器设计。
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本文将探讨采用TRENCHSTOP™ IGBT7的EconoDUAL™ 3的所有技术性能,包括开关特性和改良封装。
了解如何避免IGBT模块与900A 1200V EconoDUAL™ 3器件并联。
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通常情况下,芯片收缩会导致热阻增大,进而影响应用性能。本文以1200v, 600A EconoDUAL™3模块为基础,探讨了如何通过模块布局和芯片性能来弥补芯片收缩的影响。
阅读全文,以了解模块布局的理论背景和热仿真。
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对于新一代IGBT芯片,功率密度、稳健性和性能都很重要。但IGBT模块应具有简单的设计,良好的性能,并应拥有可扩展的逆变器产品组合。
下载本白皮书,其中比较了1700 V TRENCHSTOP™ IGBT7与IGBT4的电气和热特性。
关键特性 | 主要应用 |
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EconoDUAL™ 3 Wave
二氧化碳减排目标使得大型车辆的电气化势在必行,但重复的启停循环和长时间的运行,对功率模块的寿命提出了很高要求。
Wave功率模块采用标准的EconoDUAL™ 3封装,但背面拥有额外的带状键合线,可用于直接液体冷却的先进散热概念。Wave解决方案可降低电动卡车、电动巴士、电机驱动或风力发电应用中的整体器件温度和温度纹波。
关键特性 | 主要应用 |
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重型车辆中的电气化传动系统,在许多方面都对半导体器件提出了挑战。重要挑战之一是,高度重复的负载循环,对功率模块的寿命提出了苛刻的要求。
集成分流器的 EconoDUAL™3
通过高度集成降低系统成本
EconoDUAL™3 模块还提供集成分流电阻版本,可用于交流电路中的电流监测。将附加功能集成到 IGBT 模块可以有效地优化逆变器的总体系统成本。
不再需要外部电流传感器。 这样可以节省系统空间,降低材料成本,并减少制造工作量。
关键特性 | 主要应用 |
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EconoDUAL IGBT模块是全球最常用的IGBT组件之一,适用于许多不同的应用,包括工业电机驱动、商用、建筑和农用车辆及电动巴士、太阳能、风能、牵引、UPS,以及输配电。在最新一代模块中,模块电流如今可被提高至900 A。这得益于能实现更高功率密度和降低材料成本的全新IGBT7技术。
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