英飞凌驱动宝马i8达到最高能效
宝马i8混合动力车中,仅汽车电力驱动总成就采用了英飞凌的75颗半导体器件,以最大限度提高其效率,它们包括:
- TriCore™ AUDO Future单片机
- HybridPACK™ 2 IGBT功率模块
- EiceDRIVER™高压IGBT驱动模块
- CoolMOS™高压MOSFET
下图所示的电控单元(ECU)同样采用了英飞凌的半导体器件,包括传感器、单片机和功率器件等不一而足:
BMW i8
- 动力装置:由内燃机和电动机组成的完备系统(266 千瓦 / 362马力)
- 内燃机:1.5升3缸汽油发动机(170 千瓦 / 231马力)
- 电动机:同步电机(96千瓦 / 131 马力)
- 引擎扭矩:全系统570牛米;内燃机320牛米;电动机250牛米
- 0 - 100 km/h加速时间:4.4秒
- 最大行驶速度:每小时250公里
- 自重:1490 公斤
- 纯电动行驶里程:35公里
- 满电满油箱情况下,混合动力续航里程:超过500 公里
- 充电时间:满充短于3小时
- 按ECE标准的油耗(混合驱动):100公里2.5升
- 按ECE标准的功耗(混合驱动):10公里11.9度
- 二氧化碳排量(混合驱动):每公里59克