TLE6251D
综述
TLE6251D 是一款专为汽车和工业应用中的 CAN 网络而设计的收发器。作为物理总线层和 CAN 协议控制器之间的接口,TLE6251D 将信号驱动到总线,并保护微控制器免受网络内产生的干扰。基于 CANH 和 CANL 信号的高对称性,TLE6251D 可以在广泛的频率范围内提供极低的电磁辐射 (EME) 水平。TLE6251D 集成于符合 RoHS 标准的 PG-DSO-8-16 封装,满足或超过 ISO11898-2 / -5 要求。 TLE6251D 在待机模式下静态电流极低,此时器件仍能由 CAN 总线信号唤醒。TLE6251D 凭借极低的 CAN 总线接口漏电流,在掉电状态下表现出优秀的被动行为。这些以及其他特性使得 TLE6251D 非常适合混合供电 CAN 网络。基于英飞凌智能功率技术 SPT, TLE6251D具有出色的 ESD 抗扰度和极高的电磁抗扰度(EMI)。TLE6251D 和英飞凌 SPT 技术均经过 AEC 认证,可以承受恶劣的汽车环境条件。两种不同的运行模式、TxD 超时等额外的故障保护功能以及 CANH 和 CANL 信号的优化输出转换速率,使 TLE6251D 成为了具有高数据传输速率的大型 CAN 网络的理想选择。
特征描述
- 完全符合 ISO 11898-2/-5 标准
- 针对电磁抗扰度 (EMI) 的广泛共模范围
- 极低的电磁辐射 (EME)
- 出色的静电放电抗扰度
- V CC 和 V IO 电源的扩展供电范围
- VIO 输入,用于微控制器电源的电压适应
- CAN 防短路接地,电池和 V CC
- TxD 超时功能
- 断电状态下的低 CAN 总线漏电流
- 过温保护
- 汽车瞬态保护
- CAN 数据传输速率高达 1 Mbps
- 具有远程唤醒功能的待机模式
- 通过 RxD 输出上的信号变化进行唤醒检测
- 可以在待机模式下关闭发射电动电源 V CC
- 环保产品(符合 RoHS)
- AEC 认证
潜在应用
- 车身控制器和网关 ECU
- 仪表盘、仪表板
- 汽车音响和导航系统、信息娱乐系统
- 座椅和车门模块
支持