Einfach sicher unterwegs - Handytickets und der Nahverkehr der Zukunft

Die Digitalisierung zieht sich zunehmend durch unseren Alltag und zahlreiche Routine-Aufgaben. Wir mögen es komfortabel und verlagern unser Leben zunehmend in die digitale Welt: Der Newsletter landet morgens auf dem Tablet, das Mittagessen bestellen und bezahlen wir online. Push-Nachrichten auf dem Smartphone informieren uns währenddessen über Stau und Behinderungen auf dem Weg nach Hause. Auch Fahrscheine für U-Bahn und Tram lösen wir über die App.

Im Herzen dieser Entwicklung befinden sich Smartphones, Tablets und Wearables als Schnittstelle zwischen der digitalen Welt und uns. Mithilfe sogenannter mobiler Endgeräte erhalten und teilen wir Informationen und erlangen Zugang zu verschiedensten Dienstleistungen. Dabei zeichnet sich zunehmend ein ganz bestimmter Trend ab: Vorbei werden bald die Zeiten sein, in denen wir unseren Geldbeutel mit verschiedensten Karten und Tickets füllen. „Alles in einem“ oder „Multiapplikation“ lautet das Stichwort. Wir bezahlen alle Dienstleistungen wie die Fahrt mit der U-Bahn oder den Coffee-to-go mit einer einzigen Smart Card oder dem Smartphone. Zugleich erhalten wir damit Zugang zum Bürogebäude.

Der öffentliche Nahverkehr ist von besonderer Bedeutung, um Städte attraktiv und lebenswert zu machen. Moderne Technologien tragen dazu bei, die zunehmend komplexeren Anforderungen zu bewältigen. Wir suchen heute mehr denn je eine komfortable Mobilität, die über das altbewährte Angebot von Bus und Bahn hinausgeht. Carsharing-Angebote und ein Fahrradverleih an viel frequentierten Stationen erweitern die Möglichkeit zu jeder Zeit mobil zu bleiben. Es liegt an den Anbietern sämtliche Konzepte zu vereinen und zugleich attraktive und vielfältige Bezahlmittel zu unterstützen.

Handytickets ersetzen zunehmend neben Eintrittskarten für Sport- und Kulturevents auch Fahrscheine für den öffentlichen Nahverkehr. Auch im Flug- und Fernverkehr kommt vermehrt die NFC-Technologie zum Einsatz. Elektronische Informationen werden dabei vom Smartphone oder Wearable ausgelesen, übermittelt und verifiziert. Während die Entwicklung der Near Field Communication in den vergangenen Jahren eher langsam voranging, ist heute ein klarer Trend in diese Richtung zu erkennen. Wenn auch die USA bisher hinter den Erwartungen blieben, kommt NFC schon heute in Europa und Asien vielfach zum Einsatz. Besonders in Japan und Südkorea bezahlt man gerne auf die neue Art: kontaktlos.

Ein vielfältiges und anpassbares Ticket-System ist für den Nahverkehr der Zukunft von großer Bedeutung. Anbieter müssen stets sicherstellen, dass sie auch neue Smart Cards und Mobilgeräte unterstützen. Mit hauseigenen Ticket-Systemen können dies die Verkehrsgesellschaften kaum leisten. Es ist schlicht zu kompliziert und zu teuer. Um auch in Zukunft anpassungsfähig zu bleiben, ist es daher wichtig sogenannte offene Standards zu etablieren. Diese können von vielen Verkehrsgesellschaften gemeinsam genutzt und somit effizienter weiterentwickelt werden. Darum setzt Infineon auf die Entwicklung smarter Mobilitätslösungen, die auf offenen Standards basieren. Denn zukunftsorientiert können nur jene Verkehrsgesellschaften arbeiten, deren Ticket-System flexibel und zugleich auch sicher ist.

Barcelona, Spanien, Freitagmorgen, 8:45 Uhr: Linda Torres, 22, stammt ursprünglich aus Vilafranca del Penedès, etwa eine Stunde von Barcelona entfernt. Sie studiert an der Universitat de Barcelona Betriebswirtschaft im 3. Semester und ist gerade auf dem Weg zur Vorlesung. Mal wieder geht es an der Metro-Station nur schleppend voran. So verpasst sie ihre Bahn.  „Hi Angela, halt mir doch bitte einen Platz neben dir frei, komme 10 Minuten später.“ Mit einem Auge stets auf dem Smartphone antwortet ihre beste Freundin Angela prompt: „Klar mach ich! Übrigens: Heute Nachmittag schon was vor? Wollte noch mit den deutschen Austauschstudenten in den Park Güell.“ Warum nicht: „Gerne. Bin nach der Vorlesung noch im Statistik-Seminar. Lass uns dann einfach an der Metro Vallcarca treffen. Aber das können wir ja gleich nochmal besprechen!“

Der öffentliche Nahverkehr ist in Barcelona gut ausgebaut und verfügt über ein vielfältiges Angebot an Metro-Linien, Tram-Bahnen, Bussen und Zügen des Nah- und Fernverkehrs. Als zweitgrößte Metropolregion Spaniens und starker Wirtschaftsstandort zieht die Stadt zunehmend mehr Menschen an. Mehr Menschen, die einen zeitgemäßen Anspruch an Mobilität stellen. Langes Anstehen am Drehkreuz zur Rush Hour und Zeittotschlagen im Stau zählen nicht dazu. Daher rüstet sich Barcelona schon heute für die Anforderungen von morgen.

„Das sind Michael und Lukas! Und das ist Linda.“ Nach dem Seminar mit der Metro an der abgemachten Station angekommen, stellt Angela alle einander vor. Es ist ein herrlich warmer Tag, der Spaziergang völlig entspannt, der Ausblick über die Stadt grandios. „Wow!“, äußert sich Lukas begeistert. Barcelona ist wahrlich eine bildhübsche Stadt mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten, Bars und nicht zuletzt dem Strand. Während alle den Ausblick genießen, blickt Linda auf ihr Smartphone und scrollt mal eben durch die Lokalnachrichten: Die Verkehrsgesellschaft ATM (Autoritat del Transport Metropolità) plant umfangreiche Anpassungen im Ticket-System. Was Linda erst nur als Randnotiz wahrnimmt soll noch 2018 das Leben vieler Einwohner der Stadt einfacher machen.

Um dem Bevölkerungswachstum standzuhalten und für die Zukunft gerüstet zu sein, wird die ATM – beginnend mit der Flughafenlinie – ihr Ticket-System umfassend modernisieren. „T-Mobilitat“ nennt sich das Vorhaben. Tickets werden dann per App und Smart Card mit einem „Alles in einem“-Angebot erhältlich sein. Die Metro, die gebührenpflichtige Stadtautobahn sowie Bus, Fahrradverleih und Parkhäuser werden so mit nur einer Smart Card oder dem Smartphone zugänglich. Die ATM kann schrittweise und nathlos zum neuen Ticket-System übergehen. Dadurch bleibt die Verkehrsgesellschaft nicht nur flexibel, sondern spart auch Kosten. Den fünf Millionen Menschen im Einzugsgebiet der Stadt bringt das neue Ticket-System mehr Komfort im Alltag und eine breite Auswahl elektronischer Bezahlmöglichkeiten.

Angarsk, Russland, Freitagnachmittag, 17:10 Uhr: Sergej Iwanow, 71 Jahre alt, wohnt schon seit seiner Lehre zum Tischler in jungen Jahren in der schmucken Kleinstadt. Er hat zwei Söhne und vier Enkelkinder. Die jüngste, Aleksandra, ist zehn und geht einige Straßen vom Elternhaus entfernt in eine Ganztagsschule. Ihre Eltern sind beide voll berufstätig und kommen nur selten vor 19 Uhr nach Hause. So kommt es, dass Sergej häufig auf die Kleine aufpasst bis die Eltern nach Hause kommen. Führerschein hat er keinen. Gerne nutzt er hingegen das öffentliche Bussystem der Stadt. Als Senior hat er Anspruch auf eine Smart Card vom Sozialamt, welche zur Fahrt mit dem öffentlichen Nahverkehr berechtigt.

Die notwendigen Sicherheitskomponenten sorgen dabei dafür, dass sämtliche Daten geschützt bleiben. Weder werden Bewegungsprofile an das Sozialamt übermittelt, noch erhält die Verkehrsgesellschaft Einblick in sensible Daten. Als Monatsticket, Jahresticket oder einfache Tageskarte steht das intelligente Ticket-System neben Angarsk und Izhevsk etwa zwei Millionen Menschen in sieben weiteren russischen Metropolregionen zur Verfügung. Das System verspricht eine hohe Sicherheit und ist zugleich kostengünstig für den Anbeiter. Implementiert wurde das System von Udobny Marshrut, dem zweitgrößten Integrator für automatisierten Gebühreneinzug in Russland.

„Hast du denn Hunger, soll ich dir gleich noch ein Brot schmieren?“ Sergej ist ein sehr aufmerksamer Großvater und kümmert sich fürsorglich um Aleksandra. Auch sie nutzt täglich den Bus und profitiert von einer Smart Card vom Sozialamt. Als Schülerin ist sie ebenfalls berechtigt, den öffentlichen Nahverkehr zu besonderen Konditionen zu nutzen. Das kommt nicht zuletzt auch ihren Eltern zugute.

Die Tickets der Fahrgäste sind verschlüsselt im System hinterlegt und können schnell verifiziert werden. Um die Gültigkeit festzustellen, liest das Personal die Kundeninformationen aus oder überprüft die Identitätskarte. Die Verkehrsgesellschaft kann die zugehörige App außerdem immer um zusätzliche Funktionen erweitern - etwa um eine Fahrplanauskunft. So haben Aleksandra und Sergej den noch besseren Überblick, wie sie in der Stadt mobil sein können.

Steilacoom, USA, Freitagabend, 20:30 Uhr: Peter Johnson, 28, Angestellter in einer Werbeagentur in Seattle und seine Freundin Susan Cohen, 27, Krankenpflegerin in einer kleinen Stadt in Kalifornien, gönnen sich ein verlängertes Wochenende. Bedingt durch ihre Fernbeziehung sehen sie sich meist nur Samstag und Sonntag. Doch hat Peter für ihren dritten Jahrestag etwas besonderes geplant und so haben die beiden Freitag freigenommen. Ketron Island, unweit von Steilacoom an der US-Westküste, ist eine naturbelassene kleine Insel. Schon als Kind kam er oft mit seinen Eltern hier her. Gemeinsam mit Susan verbrachte er nun einen Tag inmitten der idyllischen Landschaft. Mit der Fähre geht es zurück ans Festland. Vor allem das moderne Ticket-System sorgt dafür, dass Peter und Susan das Boarding sowie die Fahrt insgesamt als sehr entspannt wahrnehmen.

Fahrgäste der HMS Ferries profitieren von einem Ticket-System, welches auf offenen Standards und Sicherheits-Chips von Infineon basiert. Je nach Bedarf können die Fahrgäste neben Papier-Tickets auch Handytickets kaufen. Oder aber sie erwerben entsprechende QR-Codes online oder am Fährhafen. Vorteil dabei: Der Boarding-Prozess wird dank schneller Ticket-Validierung ungemein beschleunigt. Die Sicherheit wird erhöht, der Datenschutz verbessert und das Missbrauchsrisiko minimiert. Der Trend hin zu kontobasierten Ticket-Systemen im öffentlichen Nahverkehr gewinnt in den USA insgesamt zunehmend an Bedeutung.

Nach einer kurzen Fahrt kommen Peter und Susan entspannt in Steilacoom an und blicken auf einen gelungenen und besonders schönen Tag zurück. Hungrig begeben sie sich zum Auto in Richtung Downtown Seattle. „Ich habe total Lust auf Pizza!“ Als krönenden Abschluss eines angenehmen Tages fährt Peter mit Susan zu ihrem Lieblingsitaliener, wo sie den Abend gemütlich ausklingen lassen.

Letzte Aktualisierung: Juli 2017