(H)EV - 補助インバータ
全体的な効率化は常に電気自動車の最大の関心事の一つであるため、高電圧レールが利用可能な場合は高電圧領域で大きな負荷を駆動することを考慮すべきです。たとえばEPS(電動パワーステアリング)に必要な電動モーターを制御するのに補助インバータを使用できます。他の一般的な用途としては、エアコン用コンプレッサー、充電装置(eTurbo)、アクティブシャーシコントロールが挙げられます。
これらのアプリケーションなどに、インフィニオンの幅広い専用補助インバータソリューションをご利用ください。弊社のノウハウと部品によって、(H)EVに関するあらゆるニーズを仕様に合わせて実現できます。
(H)EV - 補助インバータシステム図
システムへのメリット
- 車載対応のパワーモジュールおよびディスクリートソリューション製品ポートフォリオ
- 高いスイッチング周波数でも非常に低い導通損失により高効率の3相ドライバ
- 絶縁型ゲートドライバ
- (H)EVアプリケーション専用の広範囲にわたる32ビットマイクロコントローラソリューション
- システム開発の期間短縮のための評価キット
オンラインコース
本トレーニングでは、ワイヤレス給電システム技術に特化したISO、IEC、SAE、ULなどの国際機関の規格フレームについて学びます。
電気自動車市場の拡大に伴い、業界ではEVチャージャーへの要件がより高まっています。このeラーニングでは、CoolSiC™ MOSFETの登場により、EVチャージャーの小型化、高速化、高効率化を実現し、EVチャージャー業界にもたらす改善点についてご紹介します。
![](/export/sites/default/media/eLearning/GIP/Discrete-IGBT-and-CoolMOS-solutions-in-the-age-of-SiC-for-EV-charging-applications/image.png_1778949874.png)
本オンラインコースでは、IGBTとCoolMOS™を使用した、コスト最適化を図る一方で高効率を実現するEV充電ソリューションについて学び、EV充電アプリケーションのあらゆるセグメントに対応するインフィニオンの幅広いポートフォリオについて詳細をご説明します。
![](/export/sites/default/media/eLearning/Industrial/Standards-for-wired-fast-charging/Standards-for-wired-fast-charging.png_1778949874.png)
本トレーニングでは、高出力充電器の設計に最も関連性の高い規格を4つの主要分野に分類して解説します:
• 充電トポロジー
• 通信
• アクセサリー
• 安全性とセキュリティ
![3rd generation of Infineon's automotive EiceDRIVER™](/export/sites/default/_images/product/power/GateDriver/3rd-generation-of-Infineons-automotive-EiceDRIVER.jpg_1758632412.jpg)
- 本トレーニングでは、インフィニオンの第3世代 車載用EiceDRIVER™ 1EDI305xASの詳細について説明します。
- これらの製品がどのようにスイッチング損失を低減し、熱効率を改善し、ハイブリッド車および電気自動車の航続距離の延長をもたらすか学べます。
すべてのスイッチにはドライバーが必要であり、正しいドライバーの選択により違いを生み出すことができます。
インフィニオンは、EiceDRIVER™ CompactやEiceDRIVER™ Enhancedなど、異なる絶縁型ゲートドライバファミリーを提供しています。各ファミリーには、スイッチとアプリケーションの保護用に異なる機能を備えています。
EiceDRIVER™ 絶縁型ゲートドライバーは、スイッチとアプリケーション保護用に、強化絶縁、ミラー クランプ、スルー レート制御、短絡保護などの高度な機能を提供します。また、状態監視と短時間でのプロトタイプ作成が可能です。
EiceDRIVER™はインフィニオンのCoolSiC™およびIGBTスイッチと組み合わせることで、さらに産業用アプリケーションに最適になります。
![Bi-directional converters using WBG](/export/sites/default/_images/product/power/eLearning/PSS_eLearning_1935_Bi-directional_converters_using_WBG_english.jpg_1787261563.jpg)
双方向コンバータにWBGスイッチを使用する理由、使用されるトポロジー、およびその機能をご紹介します。
![TOLT: Infineon’s new and innovative top-side cooled package](/export/sites/default/_images/product/power/TOLT_The_new_and_innovative_top-side_cooled_package.PNG_1758632412.png)
![AC-DC power conversion topologies](/export/sites/default/media/eLearning/AC-DC_power_conversion_topologies-/AC-DC.jpg_1758632412.jpg)
この電力変換ステージで見られる様々なトポロジーと、そのトップレベルの動作原理を知りたいと思いませんか?パッシブ整流方式と2レベルのアクティブ整流方式の基本的なコンセプトをご紹介します。
![](/export/sites/default/_images/product/microcontroller/Aurix/AURIX_for_xEV.jpg_1758632412.jpg)
トレーニングのトピック:
- AURIXTMが電気自動車市場のニーズにどのように応えるか
- AURIX™ TC3xx が電気自動車の主要な課題にどのように対応しているか、またAURIX™ TC3xx マイクロコントローラの主な機能について
![CoolSic_technology_Training](/export/sites/default/_images/product/power/CoolSic_technology_Training.PNG_1778949874.png)
![Power Simulation Tool](/export/sites/default/_images/product/power/eLearning/Power_Simulation_Tool.JPG_1779873395.jpg)
本トレーニングでは、以下の内容をご理解いただけます。
- 電気自動車のインバータに特化したインフィニオンのIPOSIMツールについて
- さまざまなパラメータをシミュレーションするのに必要な手順を理解し、複数のインフィニオン製品のシミュレーション結果を比較し、どの製品がお客様のアプリケーションに最も適しているかを確認
![EasyPACK_2B](/export/sites/default/_images/product/power/igbt/IGBT-modules/Product-Image/EasyPACK_2B_EDT2.JPG_1758632412.jpg)
本トレーニングでは、以下の内容をご理解いただけます。
- システム要件、サイズ、コスト、時間の観点から、トラクション インバータ アプリケーションが直面する課題
- EasyPACK™ 2B EDT2の特徴的な機能を説明し、特に品質と立ち上げ能力についてインフィニオンがいかにお客様のニーズに応えているかをご説明します。
![Powering up for future Infineon solutions](/export/sites/default/_images/product/power/Power-MOSFETs/InfineonSolutions48VSystems_WBT_Public.JPG_1784491000.jpg)
本トレーニングのポイント:
- 燃料噴射式内燃エンジンから完全なバッテリー式電気自動車への移行と、主な48 V電源アプリケーションについて
- また、インフィニオンの48Vアプリケーション用MOSFETの包括的ポートフォリオとそのサポート資料の概要
![](/export/sites/default/_images/product/trainings/Infineons-2nd-generation-HybridPACK-Drive-CoolSiC.png_1757708891.png)
- インフィニオンのHybridPACK™ Driveシリコン カーバイド小型パワーモジュールは、電動車両における長い航続距離、高効率、高出力に対する需要の高まりに対応し、より長い駆動距離、コンパクトなサイズ、最適化されたシステムコストを実現します。
- CoolSiC™技術を用いたインフィニオンのHybridPACK™ Driveの第2世代は、拡張可能な製品ファミリーを、強化された機能と改良されたパッケージとともに提供し、顧客に付加価値を提供します。