48Vクランクシャフト・スタータジェネレーター- インバータISG

P1のクランクシャフト内蔵型統合スタータージェネレータ（CiSG）は、内燃機関とクラッチの間の限られたスペースに取り付けられています。ベルトの制限（スリップおよび疲労）がないため、電気機械はより大きなトルクを供給することができますが、回収エネルギー効率がまだ低いです。（エンジンとトランスミッションの摩擦損失）。体積の制限があるため、電気機械は一般的に永久磁石同期式で、3相または6相構成の中～高出力密度で、最大ピーク電力20kWで動作します。BiSGと比較すると、CiSGは高コストで、パワートレインの構造上の配置に大きな影響を与えます。

インフィニオンは、電源IC、マイコン、センサ、スマートパワードライバ、ハイパワーMOSFET、トランシーバなど、省スペース化のために高集積化された完全で包括的なシステムソリューションを提供しています。下のブロック図は、最大ピーク電力が10〜20kWの永久磁石式同期電動機の制御用の半導体の基本レイアウトを示しています。安全性の要求に応じて、主要コンポーネントであるマイクロコントローラ、PMIC、3相ゲートドライバはISO26262 ASIL-Dに準拠しています。

HVメインインバーターの詳細については、専用のアプリケーションページをご覧ください。