48 V バッテリー管理システム (BMS)

概要

電気自動車 (EV) のバッテリー性能を正確に監視、保護、最適化し、運転体験とエネルギー効率に革命をもたらします

48 Vバッテリーは、パワートレインのP0〜P5構成に関係なく、電気2輪車および3輪車およびマイルドハイブリッド電気自動車 (MHEV) のエネルギー貯蔵および電気システムへの供給に使用されます。 48 Vバッテリー管理システム(BMS)は、計算、通信、監視、および保護を担当します。インフィニオンは、ISO 26262 ASIL-Dに準拠した完全なシステムソリューションを提供しています。

製品

HVメインインバーターの詳細については、専用のアプリケーションページ(H)EVメインインバーター - ハイブリッド/電気自動車)をご覧ください。

48 V BMSによる航続距離の延長

電気自動車 (EV) のバッテリー性能を監視、保護、最適化

セル監視とバランシング: セルの電圧と温度を診断し、セルの特性のバランスを取り、低電力のハウスキーピングを使用してメインコントローラーと通信します。
電流検出とクーロンカウント : SOCを正確に測定し、クーロンカウントを使用して高速OCDでバッテリー切断をトリガーします。
バッテリー制御ユニット (BCU): SoC、SoH、SoP、および SoS を計算し、ドメインコントローラーと通信し、ハウスキーピングとファームウェアの更新を実行します。
バッテリーパスポート&イベントロギング: 重要なパラメータを記録し、誤動作を追跡し、保証の明確化をサポートし、「従量課金制」モデルを有効にします。バッテリーの性能を向上させ、積極的に調整します。
バッテリーパック監視 : 熱暴走を検出し、バッテリーの切断、絶縁、および過電流を監視します。必要に応じて切断ユニットをトリガーします。
バッテリーの切断と保護: 駐車、充電、放電中のEVの安全性を確保します。充電器から切断し、故障または車両のオフによってトリガーされたときに切断状態を監視します。
分離された通信: 有線 (Iso-UART) およびワイヤレス (低電力Bluetooth) トポロジーを使用して、高電圧ドメインと低電圧ドメイン間でセル情報を確実に送信します。

バッテリーとBMSの詳細をご覧ください